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GSと300Mを比較! - みんなの比較車種

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GSと300Mの中古車情報を比較する

レクサス  GS   クライスラー  300M
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 45万円74.5万円
300Mの相場表を見る
560 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 430 買取禁煙サンルーフ黒革ナビ車高調Bカメ

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LEDライト メーカーナビ 本革

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 1オーナー 赤革 サンルーフ

    本体価格
    579万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 寒冷地 LEDヘッドフォグ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス GS 430 ブラック全塗装済み

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 フルセグ地デジTV

    本体価格
    69.1万円

  • レクサス GS 350 フルエアロ 車高調 20インチホイール

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 460 バージョンI ベージュレザー エアーシート

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期 HDDナビ 地デジ 本革 ETC

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300M 3.5 

    本体価格
    74.5万円

  • クライスラー 300M 3.5 20インチアルミ・本革

    本体価格
    45万円

関東
204
178.6万円
関西
75
221.6万円
東海
79
169.5万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.5万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
18
216.9万円
中国
28
139.5万円
四国
15
211.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
74.5万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GSと300Mのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   クライスラー  300M
510万円764.8万円 新車時価格 445万円477.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1910×1420
1998~3456 排気量(cc) 3517
215~318 最高出力(馬力) 252
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.5~7.8km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

栄光に彩られたレターシリーズの血筋をひく

300Mは全長5mを超えるビッグセダンながら、スポーツカーも顔負けの流麗なルックスで異彩を放っている。低く流れるようなキャビンデザインとしながら、クライスラーの信念であるキャブフォワードデザインによってビッグセダンらしい快適な空間を実現した。FFながら軽量なオールアルミ製3.5LのV6SOHC24バルブエンジンを縦置きとし、パフォーマンスサスペンションを組み合わせることで、軽快で安定感のあるハンドリング性能を誇る。ルックスも性能も往年のスポーティセダン“300レターシリーズ”の名に恥じないものと言えよう。個性的なルックスに侮れない走行性能、さらには高級感たっぷりの広い室内と、ビッグセダンの選択肢に加えて損はない一台だ。(2000.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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