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GSとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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GSとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 24.1万円67.6万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
559 中古車掲載台数 8
  • レクサス GS 350 禁煙車 純正マルチナビ Bカメラ 革Pシート

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    680万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 社外エアロ社外AW19インチAW

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 250 バージョンL S/R LEDヘッド 18AW タン革 ナビ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    357万円

  • レクサス GS 350 フルセグ付HDDナビ・電動本革シート

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS GS350Fスポーツ 

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス GS 350 革シート HDDナビ HID ETC Sキー 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 350 4WD 純正AW付スタッド有 純正ナビ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    69万円

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    46.1万円

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    本体価格
    35.8万円

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    25万円

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    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ウッドコンビハンドル 記録簿

    本体価格
    24.1万円

関東
204
178.8万円
関西
76
220.5万円
東海
79
169.5万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.7万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
18
216.9万円
中国
27
142.2万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
2
35.1万円
関西
2
39.9万円
東海
1
67.6万円
北海道
0
---
九州
1
33万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
37.9万円
四国
0
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GSとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  ミラジーノ1000
510万円764.8万円 新車時価格 108.5万円120.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1998~3456 排気量(cc) 989
215~318 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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