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GSとオプティを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ダイハツ  オプティ
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 2.9万円98万円
オプティの相場表を見る
554 中古車掲載台数 58
  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型 本革 HDDナビ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 430 黒革エアシートHDDナビ地デジ18アルミ

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒本革/コンビハン/HDD/LEDライト

    本体価格
    234.9万円

  • レクサス GS 350 SR 黒革 ロリンザー RSR車高調 VAC

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    323万円

  • レクサス GS 350 1オーナー/サンルーフ/黒革/HDD地デジ

    本体価格
    217.9万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    258万円

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    54万円

関東
201
178.1万円
関西
73
212.9万円
東海
79
168.8万円
北海道
29
187.4万円
九州
89
177.2万円
東北
22
145.4万円
北陸・甲信越
18
220万円
中国
27
150.7万円
四国
16
217.2万円
地域別台数
関東
15
20.5万円
関西
12
26万円
東海
2
22.9万円
北海道
3
21.8万円
九州
10
23.6万円
東北
3
26.6万円
北陸・甲信越
7
20.8万円
中国
5
27.6万円
四国
1
8万円

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GSとオプティのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  オプティ
510万円764.8万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1998~3456 排気量(cc) 659
215~318 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 15.6~23km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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