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GSとオプティを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ダイハツ  オプティ
VS
38.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 3.9万円98万円
オプティの相場表を見る
543 中古車掲載台数 54
  • レクサス GS 350 純正マルチナビ 地デジTV ローダウン

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 三眼LEDライト 寒冷地仕様

    本体価格
    525万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 430 HID18インチアルミ純正ナビバックモニター

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビ

    本体価格
    269万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD マクレビ HUD BSM

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS 350 1オーナー ナビ フルセグ レザー

    本体価格
    44.8万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 黒革HDD車高調20AWエアロ

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD HDDナビ.フルセグ

    本体価格
    418万円

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  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス JBエンジン

    本体価格
    35万円

関東
177
169.9万円
関西
69
215万円
東海
92
174.1万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
22
129万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
16
23万円
関西
13
21.1万円
東海
4
17.7万円
北海道
1
15万円
九州
5
29.4万円
東北
2
4.5万円
北陸・甲信越
8
20万円
中国
4
24.9万円
四国
1
19万円

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レクサス  GS   ダイハツ  オプティ
510万円764.8万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1998~3456 排気量(cc) 659
215~318 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 15.6~23km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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