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GSとソニカを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ダイハツ  ソニカ
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 2万円69.8万円
ソニカの相場表を見る
552 中古車掲載台数 218
  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD HDDナビ ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒革/HDD-DTV/禁煙/保証書

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス GS 250 バージョンL HDDナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒革/HDD/コンビH/OPアルミ

    本体価格
    207.9万円

  • レクサス GS 350 HDD 革シート バックカメラ ソナー

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型 1年保証付 黒革 HDD

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 1オーナー TRDエアロ 赤革

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 本革フルセグメーカーナビ

    本体価格
    244.9万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    85万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS HID スマートキー ETC

    本体価格
    27万円

関東
196
176.6万円
関西
76
216.6万円
東海
79
167万円
北海道
28
191.7万円
九州
90
176.7万円
東北
21
144.2万円
北陸・甲信越
18
208.4万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
関東
43
32.1万円
関西
32
36.9万円
東海
32
31.5万円
北海道
13
34.9万円
九州
45
32万円
東北
13
45万円
北陸・甲信越
12
37.1万円
中国
21
36.9万円
四国
7
33.2万円

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GSとソニカのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  ソニカ
510万円764.8万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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