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GSとコンパーノを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ダイハツ  コンパーノ
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
532 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 430 修復歴無し

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 250 1オーナー/本革/HDD-TV/新品20AWカスタム

    本体価格
    247万円

  • レクサス GS 350 替黒 純正マルチ サンルーフ 黒レザー

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナ本革 サンルーフ 新品車高調

    本体価格
    148.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 1オーナー ブラウンレザー

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ レザー・サンルーフ・マルチ

    本体価格
    328万円

  • レクサス GS 350 関東使用車 HDDナビバックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ HDDナビ ETC

    本体価格
    289万円

  • レクサス GS 350 新品ライト新品スピンドルエアロ新品20AW

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 黒革エアシート

    本体価格
    89.8万円

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関東
173
173.4万円
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中国
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四国
6
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地域別台数
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GSとコンパーノのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  コンパーノ
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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