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GSとシャルマンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ダイハツ  シャルマン
VS
38.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
545 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 

    本体価格
    183万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア HDDナビ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 スピンドルLOOK/サンル-フ黒革HDD/Bカメラ

    本体価格
    117.9万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 中期型本革エア ウッドコンビH

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 350 4WD ETC バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 特別仕様車 本革 サンルーフ 車高調

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ・本革シート・フルエアロ

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS GS450h バージョンL 革シート 木目調パネル 

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
関東
178
169.6万円
関西
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中国
30
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6
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地域別台数
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レクサス  GS   ダイハツ  シャルマン
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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