サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. タントエグゼを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとタントエグゼの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  タントエグゼ
VS
38.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 18.8万円122.3万円
タントエグゼの相場表を見る
535 中古車掲載台数 506
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

  • レクサス GS 350 フルタップ車高調 本革プリクラッシュS

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 350 本革HDDナビ新品スピンドルエアロBKライト

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD マクレビ HUD BSM

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ レザー・サンルーフ・マルチ

    本体価格
    328万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ HDDナビ本革/サンルーフ/20AW

    本体価格
    359万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙車 パワートランク

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ/レッドレザー/HDD-TV

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS GS430  マークレビンソン 本革!MARUHIROオ 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ ターボ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS MOMOステ HID ハーフレザー

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG HID 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG フルセグHDDナビ

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキー ワンセグメモリーナビ

    本体価格
    35.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ X-A ECO IDLE

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 走行77650km スマートキー外アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ S 4WD・ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

関東
177
173.3万円
関西
68
214.3万円
東海
89
175.7万円
北海道
37
186.6万円
九州
90
156.3万円
東北
22
129万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
29
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
85
61.7万円
関西
50
60.9万円
東海
84
59.7万円
北海道
30
76.2万円
九州
119
65.9万円
東北
46
71万円
北陸・甲信越
44
70万円
中国
33
65.2万円
四国
15
67.9万円

GSの中古車を探す

タントエグゼの中古車を探す

GSとタントエグゼの比較トップへ

GSとタントエグゼのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  タントエグゼ
510万円764.8万円 新車時価格 113万円169.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとタントエグゼの比較トップへ

GSやタントエグゼと他の車種を比較してみる

 

GSとタントエグゼの比較トップへ

GSタントエグゼの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSタントエグゼの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は535台、タントエグゼの中古車は506台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、タントエグゼの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet