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GSとミシガンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ダッジ  ミシガン
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
536 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 黒革SRマルチ

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    281万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 黒革エアシート

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス GS 430 RSR車高調バルケイン19インチAW

    本体価格
    189万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 黒革エアシート

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 純正エアロSSR20AW車高調

    本体価格
    132万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ LEXONカーボンエアロ/SR/本革

    本体価格
    340万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 350 SR 新品スピンドルエアロ新品アルミ

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 350 ワインレッド/ベージュ革シート/純エアロ

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
関東
171
172.8万円
関西
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東海
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中国
29
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地域別台数
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レクサス  GS   ダッジ  ミシガン
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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