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GSと348を比較! - みんなの比較車種

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GSと348の中古車情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  348
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 498万円870万円
348の相場表を見る
552 中古車掲載台数 19
  • レクサス GS 430 レザーシート 車検2年HDDナビBカメラ

    本体価格
    72万円

  • レクサス GS 350 HDD 革シート バックカメラ ソナー

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ 黒革シート エアロ

    本体価格
    355万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期 黒革シート マルチTV

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 

    本体価格
    210万円

  • レクサス GS 350 バージョンL モデリスタエアロ・マフラー

    本体価格
    353.8万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 18メッキ 12月保証

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 430 マクレビ サンルーフ 本革

    本体価格
    175.3万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ T-Value

    本体価格
    299万円

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    598万円

  • フェラーリ 348 ts フルロールケージ ディラー車

    本体価格
    679.9万円

関東
196
176.6万円
関西
76
216.6万円
東海
79
167万円
北海道
28
191.7万円
九州
90
176.7万円
東北
21
144.2万円
北陸・甲信越
18
208.4万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
関東
8
635万円
関西
1
598万円
東海
3
655万円
北海道
0
---
九州
3
714万円
東北
1
680万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
524万円

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348の中古車を探す

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GSと348のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  348
510万円764.8万円 新車時価格 1790万円1960万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1998~3456 排気量(cc) 3405
215~318 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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