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GSと348を比較! - みんなの比較車種

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GSと348の中古車情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  348
VS
38.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 598万円878万円
348の相場表を見る
543 中古車掲載台数 13
  • レクサス GS 350 HDD 革シート バックカメラ ソナー

    本体価格
    68万円

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  • レクサス GS 350 HDDナビ本革マークレビンソン19AW車高調

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 4WD バージョンL 本皮シート

    本体価格
    348万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ本革エアシート19AW

    本体価格
    359万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    123万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 黒革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    91.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ メーカーナビ

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    567万円

  • レクサス GS 350 4WD 寒冷地仕様 本革 エンスタ HDDナビ

    本体価格
    139.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts D車 アラゴスタ クライスジーク

    本体価格
    応談

関東
177
169.9万円
関西
69
215万円
東海
92
174.1万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
22
129万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
5
729.3万円
関西
1
598万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
4
742万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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GSと348のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  348
510万円764.8万円 新車時価格 1790万円1960万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1998~3456 排気量(cc) 3405
215~318 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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