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GSとF355を比較! - みんなの比較車種

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GSとF355の中古車情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  F355
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 768万円1980万円
F355の相場表を見る
532 中古車掲載台数 38
  • レクサス GS 350 本州仕入 新品ローダウン 外19AW 4灯HID

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー HDDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 3年保証マクレビ革サンルーフ 20AW

    本体価格
    365万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒革エアシート HDDマルチ

    本体価格
    269万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    67.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ マクレビ プリクラ パワトラ

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    240万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    398万円

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    898万円

関東
173
173.4万円
関西
68
205.9万円
東海
90
169万円
北海道
36
188.5万円
九州
91
158.3万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.4万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
14
1163.2万円
関西
5
1166万円
東海
7
1063.8万円
北海道
0
---
九州
7
874.2万円
東北
1
768万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
950万円
四国
2
844.4万円

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F355の中古車を探す

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GSとF355のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  F355
510万円764.8万円 新車時価格 1550万円1735万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1998~3456 排気量(cc) 3495
215~318 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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