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GSと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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GSと458スペチアーレの中古車情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
34.9万円650万円
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中古車相場 3690万円3900万円
458スペチアーレの相場表を見る
583 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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関東
207
178.7万円
関西
72
187.1万円
東海
92
171万円
北海道
33
170.3万円
九州
97
176.3万円
東北
23
152.1万円
北陸・甲信越
19
171.5万円
中国
28
163.4万円
四国
12
185.9万円
地域別台数
関東
5
3780万円
関西
1
4200万円
東海
1
3880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  458スペチアーレ
510万円764.8万円 新車時価格 3290万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1998~3456 排気量(cc) 4497
215~318 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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