サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. グランデプントを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとグランデプントの中古車情報を比較する

レクサス  GS   フィアット  グランデプント
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 9.9万円70.2万円
グランデプントの相場表を見る
549 中古車掲載台数 28
  • レクサス GS 350 HDDナビ

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS GS250 クルーズコントロール・HIDライト

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    388万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 純正17インチAW クルコン

    本体価格
    93万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    348万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 専用インテリア/本革/LEDライト/

    本体価格
    308万円

  • レクサス GS 350 フルセグ付HDDナビ・電動本革シート

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 350 4WD 社外18AW 本革シート

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 本革 サンルーフ スマキー

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正HDDナビフルセグBカメ 革 LEDライト

    本体価格
    239.7万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 デュアロジック テラ 

    本体価格
    48万円

  • フィアット グランデプント 1.4デュアロジック 

    本体価格
    32万円

  • フィアット グランデプント 1.4 デュアロジック 

    本体価格
    26.9万円

  • フィアット グランデプント 1.4 デュアロジック 

    本体価格
    35万円

  • フィアット グランデプント 1.4 デュアロジック 

    本体価格
    33万円

  • フィアット グランデプント 1.4 デュアロジック HDDナビETC

    本体価格
    37万円

  • フィアット グランデプント 1.4 デュアロジック 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • フィアット グランデプント ベース 

    本体価格
    33.9万円

  • フィアット グランデプント 1.4 デュアロジック メガ 

    本体価格
    28万円

  • フィアット グランデプント 1.4 デュアロジック メガ T/B デュアロジメンテ済

    本体価格
    33万円

関東
195
176.7万円
関西
75
214.7万円
東海
78
168万円
北海道
27
195.4万円
九州
90
176.9万円
東北
21
144.2万円
北陸・甲信越
19
213.2万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
関東
14
37.9万円
関西
5
39.2万円
東海
6
33.6万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33万円
四国
0
---

GSの中古車を探す

グランデプントの中古車を探す

GSとグランデプントの比較トップへ

GSとグランデプントのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フィアット  グランデプント
510万円764.8万円 新車時価格 179万円233万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1998~3456 排気量(cc) 1368
215~318 最高出力(馬力) 77~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとグランデプントの比較トップへ

GSやグランデプントと他の車種を比較してみる

 

GSとグランデプントの比較トップへ

GSグランデプントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSグランデプントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は549台、グランデプントの中古車は28台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、グランデプントの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet