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GSとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   フォード  フィエスタ
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 15.8万円188万円
フィエスタの相場表を見る
577 中古車掲載台数 34
  • レクサス GS 350 グレー革エアシート フルセグ Aミラー

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 ベージュ革・HDDナビTV・エアシート

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 460 後期型HDDフルセグ本革シートサンルーフ

    本体価格
    87.5万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 

    本体価格
    83万円

  • レクサス GS 350 革シート HDDナビ HID ETC Sキー 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス GS 350 4WD HDDナビ Bカメラ Egスターター

    本体価格
    96万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ・ETC付

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 430 本革シート 19インチAW 車高調

    本体価格
    83万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 本革エアシート/HDD/禁煙/修復歴無し

    本体価格
    249.9万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

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    148万円

関東
211
174.1万円
関西
75
199.1万円
東海
86
167.3万円
北海道
33
171.8万円
九州
95
178.8万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
19
140.9万円
中国
26
178万円
四国
11
181.1万円
地域別台数
関東
10
100.9万円
関西
4
69.7万円
東海
7
161.9万円
北海道
2
93万円
九州
2
109.5万円
東北
3
92.3万円
北陸・甲信越
1
42万円
中国
2
89.4万円
四国
3
81.7万円

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レクサス  GS   フォード  フィエスタ
510万円764.8万円 新車時価格 229万円248万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1998~3456 排気量(cc) 997
215~318 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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