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GSとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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GSとエクスプローラーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   フォード  エクスプローラー
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 14万円668万円
エクスプローラーの相場表を見る
551 中古車掲載台数 205
  • レクサス GS 460 パッショネイトブラックインテリア 

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス GS 350 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    95.8万円

  • レクサス GS 350 HDD 革シート バックカメラ ソナー

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 茶革シート

    本体価格
    238万円

  • レクサス GS 350 後期 クルーズコントロール

    本体価格
    83万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD CPO マクレビ ムーンR

    本体価格
    458万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ

    本体価格
    177万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ プリクラッシュクセーフティー

    本体価格
    324万円

  • レクサス GS 350 ワインレッド/ベージュ革シート/純エアロ

    本体価格
    118.5万円

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  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 革シートSDナビTVバックモニター純正アルミ

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  • フォード エクスプローラー スポーツ 4WD エコブースト ツインルーフ 日本未発売

    本体価格
    591万円

関東
199
179万円
関西
74
216.9万円
東海
78
170.7万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.7万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
28
146.7万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
84
201.1万円
関西
19
178.5万円
東海
50
297.1万円
北海道
2
78万円
九州
8
106.3万円
東北
8
240.7万円
北陸・甲信越
13
153.5万円
中国
16
299.8万円
四国
5
138.6万円

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エクスプローラーの中古車を探す

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GSとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フォード  エクスプローラー
510万円764.8万円 新車時価格 440万円635万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~3500
215~318 最高出力(馬力) 243~370
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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