サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. サンダーバードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとサンダーバードの中古車情報を比較する

レクサス  GS   フォード  サンダーバード
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 78万円
サンダーバードの相場表を見る
581 中古車掲載台数 12
  • レクサス GS 350 

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS GS350 

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ メーカーナビ黒革エアシート

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス GS 2.5GS300h 本革巻ハンドル・LEDライト

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 ブラックレザー LOXARNY20AW

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス GS 350 本革シート サンルーフ マルチ 保証書

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチナビ 新品エイムゲインエアロ

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ T-Value

    本体価格
    299万円

  • レクサス GS 350 4WD HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード サンダーバード D車 左H 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード LX 

    本体価格
    78万円

  • フォード サンダーバード サンダーバード 

    本体価格
    350万円

  • フォード サンダーバード . ETC HDDナビ レザーシート

    本体価格
    225万円

  • フォード サンダーバード (ベース) 

    本体価格
    580万円

  • フォード サンダーバード (ベース) 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード フレアーバード クーラー 390ci 

    本体価格
    538万円

  • フォード サンダーバード Baby Thunderbird 

    本体価格
    585万円

  • フォード サンダーバード ベースグレード 

    本体価格
    285万円

  • フォード サンダーバード LX ディーラー 302EFI 

    本体価格
    80万円

関東
210
175.9万円
関西
71
192.5万円
東海
89
171.7万円
北海道
32
175.1万円
九州
97
178.1万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
165.4万円
中国
28
163.4万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
6
438.3万円
関西
2
585万円
東海
4
127.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSの中古車を探す

サンダーバードの中古車を探す

GSとサンダーバードの比較トップへ

GSとサンダーバードのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フォード  サンダーバード
510万円764.8万円 新車時価格 453万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
1998~3456 排気量(cc) 3787~4942
215~318 最高出力(馬力) 140~190
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとサンダーバードの比較トップへ

GSやサンダーバードと他の車種を比較してみる

 

GSとサンダーバードの比較トップへ

GSサンダーバードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSサンダーバードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は581台、サンダーバードの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、サンダーバードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet