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GSとテルスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   フォード  テルスター
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
552 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 430 

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 本革 ETC Bカメラ

    本体価格
    219万円

  • レクサス GS 350 後期/ワンオーナー/ソナー/純正エアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS 250 バージョンL S/R LEDヘッド 18AW タン革 ナビ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 黒革 スターター 寒冷地

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    80.6万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ マークレビンソン LED Mルーフ

    本体価格
    398万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ムーンルーフ 本革シート

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    92万円

  • レクサス GS 350 ナビBモニタWALDエアロ社外19AWクルコン

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
関東
196
176.6万円
関西
76
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東海
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地域別台数
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GSとテルスターのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フォード  テルスター
510万円764.8万円 新車時価格 178.4万円215.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440
1998~3456 排気量(cc) 1839~1991
215~318 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 13km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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