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GSとテルスターTX5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   フォード  テルスターTX5
VS
34.9万円650万円
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中古車相場 ---
577 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 1オーナー 純正HDDナビ ETC クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス GS 350 本革マルチナビ 新品スピンドルフルエアロ

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 350 /本革シート/HDDナビ/地デジ/検31年3月

    本体価格
    53.5万円

  • レクサス GS 350 本革 ローダウン エンジンスターター

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 SR IDEALエアサス ブレーキキット

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 メーカーHDDナビフルセグPCS

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 4WD ナビクルコン電動シート本革シート

    本体価格
    173万円

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GSとテルスターTX5のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フォード  テルスターTX5
510万円764.8万円 新車時価格 171.6万円246.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1770×1390
1998~3456 排気量(cc) 1844~2496
215~318 最高出力(馬力) 140~200
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.7~10.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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