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GSとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   フォード  レーザー
VS
34.9万円650万円
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中古車相場 ---
578 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 HDDマルチナビ 新品エイムゲインエアロ

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 430 スピンドルエアロ車高調サンルーフ地デジ

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート

    本体価格
    316万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期革SエアロHDDナビTVカメラ

    本体価格
    107万円

  • レクサス GS 350 純正マルチナビ 地デジTV ローダウン

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    368.3万円

  • レクサス GS 350 シャレン20AW フルタップ式車高調

    本体価格
    80万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    275万円

  • レクサス GS 430 外20inアルミ 車高調

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 革シート HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
関東
211
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GSとレーザーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フォード  レーザー
510万円764.8万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
1998~3456 排気量(cc) 1323~1839
215~318 最高出力(馬力) 85~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10.4~20km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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