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GSとトラジェを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ヒュンダイ  トラジェ
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
536 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD ワンオーナー

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 純正ナビTV サンルーフ 本皮

    本体価格
    353万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    123万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    378万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ムーンルーフ TRDエアロ

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス GS 430 SR・HDDナビ・レザー・純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ TVナビBモニタSR茶革エアSパドルS

    本体価格
    236.8万円

  • レクサス GS 350 1年保証 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    101.5万円

ピックアップ中古車
関東
171
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レクサス  GS   ヒュンダイ  トラジェ
510万円764.8万円 新車時価格 179.8万円207.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1710  他
1998~3456 排気量(cc) 1997~2656
215~318 最高出力(馬力) 137~179
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.5~9.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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