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GSとエラントラを比較! - みんなの比較車種

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GSとエラントラの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ヒュンダイ  エラントラ
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 7万円
エラントラの相場表を見る
577 中古車掲載台数 1
  • レクサス GS 250 Fスポーツ 赤革 プリクラッシュ DRL

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GS 430 黒皮 HDDナビ サンルーフ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革/プリクラッシュ/HDD-TV

    本体価格
    317.9万円

  • レクサス GS 350 新ヘッドライトメッキ20AW本革

    本体価格
    94万円

  • レクサス GS 350 1オーナー・ナビ・黒革・スマートキー

    本体価格
    75.4万円

  • レクサス GS 350 HDDナビBモニタ黒革エアシートSR純17AW

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 新品スピンドルエアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    329万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ 記録簿 クルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 外エアロ19AW車高調SR本革HDD

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • ヒュンダイ エラントラ 1.8GLS 

    本体価格
    7万円

関東
210
175.4万円
関西
74
200.8万円
東海
86
165.8万円
北海道
32
159.7万円
九州
96
179.9万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
19
140.6万円
中国
28
175万円
四国
11
181.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
7万円

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GSとエラントラのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ヒュンダイ  エラントラ
510万円764.8万円 新車時価格 164万円183.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1730×1425
1998~3456 排気量(cc) 1795~1975
215~318 最高出力(馬力) 132~141
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 12~12.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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