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GSとクーペを比較! - みんなの比較車種

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GSとクーペの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ヒュンダイ  クーペ
VS
38.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 9万円44.8万円
クーペの相場表を見る
545 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 350 エアロBBS19AW車高調外マフラー本革HDD

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 350 後期新品車高調WORK19in HDD

    本体価格
    137万円

  • レクサス GS 350 公認ユニバーサルエアサス革22AW

    本体価格
    137万円

  • レクサス GS 350 新品ライト新品スピンドルエアロ新品20AW

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 純HDDナビ レザー Bカメラ クルコン

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス GS 350 ナビ・革・SR・AW・車高調・マフラー

    本体価格
    125.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒革エアシート ケンスタイルエアロ

    本体価格
    217.9万円

  • レクサス GS 250 純正HDDナビTV/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス GS GS450h フルエアロ 無事故 社外フルエアロ 

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 新品車高調新品20inAW

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ヒュンダイ クーペ FX V6 V6 フルカスタマイズ仕様

    本体価格
    44.8万円

  • ヒュンダイ クーペ FX V6 ・サンルーフ

    本体価格
    9万円

関東
178
169.6万円
関西
69
215万円
東海
93
174.1万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
22
129万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
44.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
9万円

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GSとクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ヒュンダイ  クーペ
510万円764.8万円 新車時価格 209万円252万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1998~3456 排気量(cc) 2656
215~318 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒュンダイ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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