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GSとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ホンダ  S-MX
VS
38.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1.9万円52.5万円
S-MXの相場表を見る
547 中古車掲載台数 33
  • レクサス GS 250 Iパッケージ LED 黒革エアシート

    本体価格
    199万円

  • レクサス GS 350 4WD LEDフォグ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    64.9万円

  • レクサス GS 350 モードパルファムデモカー KAZ-SUS

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス GS 430 ムーンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ フルオプション/禁煙車/走行2.7万Km

    本体価格
    305万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ 本革エアシート スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新ホイールライト加工

    本体価格
    134万円

  • レクサス GS 430 レザーシート 車検2年HDDナビBカメラ

    本体価格
    60万円

  • レクサス GS 430 カールソン19AW カールソンマフラー

    本体価格
    55万円

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    23万円

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    37万円

関東
179
170.2万円
関西
71
216.6万円
東海
93
174.3万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
21
129.4万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
11
30.4万円
関西
4
17.5万円
東海
3
18.2万円
北海道
0
---
九州
4
24.8万円
東北
1
10万円
北陸・甲信越
4
31.2万円
中国
2
18.5万円
四国
4
36万円

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GSとS-MXのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  S-MX
510万円764.8万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1998~3456 排気量(cc) 1972
215~318 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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