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GSとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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GSとラグレイトの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  ラグレイト
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 9.8万円108万円
ラグレイトの相場表を見る
579 中古車掲載台数 29
  • レクサス GS 350 バージョンI 後期黒革HDD新品車高調新品20AWエアロ

    本体価格
    120万円

  • レクサス GS 430 スピンドルLOOK/新品20AW/サンルーフ/黒革

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 350 4WD HDDナビ

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 430 エアロ外20AW車高調HID SR本革HDDナビ

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    298.9万円

  • レクサス GS 460 

    本体価格
    180万円

  • レクサス GS 250バージョンL 18インチAW 本木目パネル セミアニリン本革 スマートキー 地デジナビ

    本体価格
    247万円

  • レクサス GS 250 1オーナー/HDD/Bモニター/黒革/記録簿11枚

    本体価格
    232万円

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    応談

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    18万円

関東
208
175.4万円
関西
71
192.4万円
東海
89
172.3万円
北海道
33
176.7万円
九州
96
179.2万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
165.4万円
中国
28
163.4万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
19
47.5万円
関西
2
33.5万円
東海
0
---
北海道
2
24.9万円
九州
1
39万円
東北
2
37.5万円
北陸・甲信越
2
63.5万円
中国
0
---
四国
1
49万円

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GSとラグレイトのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  ラグレイト
510万円764.8万円 新車時価格 366万円417.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1998~3456 排気量(cc) 3471
215~318 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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