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GSとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
38.4万円680万円
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中古車相場 69.9万円218.8万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
560 中古車掲載台数 466
  • レクサス GS 200t Iパッケージ LEDライト ナビ ETC

    本体価格
    528万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革/HDD/ステアリングヒーター

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス GS 350 グレー革エアシート フルセグ Aミラー

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350バージョンI 純正HDDナビ フルセグ 

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 純正17インチAW クルコン

    本体価格
    93万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LEDライト メーカーナビ 本革

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ T-Value

    本体価格
    299万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ HDDナビ 地デジTV 本革

    本体価格
    289万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ 茶本革 LED

    本体価格
    338万円

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    98万円

関東
204
178.8万円
関西
76
220.5万円
東海
79
169.5万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.5万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
18
216.9万円
中国
28
139.5万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
166
151.4万円
関西
41
151.4万円
東海
68
142.7万円
北海道
6
137.8万円
九州
83
158.4万円
東北
46
151.6万円
北陸・甲信越
28
159.1万円
中国
17
172.6万円
四国
11
164.9万円

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GSとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  フリードハイブリッド
510万円764.8万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1998~3456 排気量(cc) 1496
215~318 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 24km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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