サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. アコードハイブリッドを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 144万円369.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
531 中古車掲載台数 139
  • レクサス GS 350 バージョンI 本革 ETC Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革エア Cソナ SR

    本体価格
    278.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • レクサス GS 430 新品フルタップ車高調 WORK20AW

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ・本革・サンルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート

    本体価格
    500万円

  • レクサス GS 350 黒革SRマルチ

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビTV クルコン

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビバックカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 5スターズ認定車両

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX CMBS 電動シート

    本体価格
    258万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーシート CMBS 電動シート

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    209.8万円

関東
171
171.9万円
関西
68
205.9万円
東海
91
172.7万円
北海道
36
188.7万円
九州
91
158.3万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.5万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
57
221万円
関西
14
222.7万円
東海
27
228.4万円
北海道
6
248.8万円
九州
13
229.7万円
東北
5
228.8万円
北陸・甲信越
5
199.4万円
中国
6
234.8万円
四国
6
227.5万円

GSの中古車を探す

アコードハイブリッドの中古車を探す

GSとアコードハイブリッドの比較トップへ

GSとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  アコードハイブリッド
510万円764.8万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1998~3456 排気量(cc) 1993
215~318 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとアコードハイブリッドの比較トップへ

GSやアコードハイブリッドと他の車種を比較してみる

 

GSとアコードハイブリッドの比較トップへ

GSアコードハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSアコードハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は531台、アコードハイブリッドの中古車は139台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、アコードハイブリッドの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet