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GSとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ホンダ  シャトル
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 120万円249.9万円
シャトルの相場表を見る
582 中古車掲載台数 543
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 黒革 サンルーフ PCS

    本体価格
    418万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    550万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    368.3万円

  • レクサス GS 430 マルチ HDDナビ Bカメラ ETC 黒革シート

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 法人1オーナー 走行TV 黒革 純ナビ ETC

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 黒革 純正HDDマルチ 1年保証付

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ クリアランスソナー LEDヘッド

    本体価格
    289.9万円

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    応談

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    210万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    198.8万円

関東
208
176.8万円
関西
72
191.1万円
東海
90
171.3万円
北海道
33
172.8万円
九州
97
177.4万円
東北
23
152.1万円
北陸・甲信越
19
171.5万円
中国
28
163.4万円
四国
12
185.9万円
地域別台数
関東
218
196.3万円
関西
78
199.1万円
東海
85
193.7万円
北海道
14
206.2万円
九州
51
201.8万円
東北
27
198.5万円
北陸・甲信越
44
198万円
中国
18
198.2万円
四国
8
199.7万円

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GSとシャトルのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  シャトル
510万円764.8万円 新車時価格 169万円263.2万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1998~3456 排気量(cc) 1496
215~318 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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