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GSとシビックGXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ホンダ  シビックGX
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
580 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 本革 フルセグ ETC HDDナビ 後期

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ 記録簿 クルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ LEDヘッドライト ムーンルーフ

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート HDDナビ ETC

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 前席シートヒーター・HID

    本体価格
    399万円

  • レクサス GS 350 本革フルエアロ19AWローダウンHDD1オーナ

    本体価格
    142万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ HDDナビ 地デジTV 本革

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 3年保証マクレビ革サンルーフ 20AW

    本体価格
    365万円

  • レクサス GS 350 新品スピンドルフルエアロ新品アルミ

    本体価格
    149万円

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レクサス  GS   ホンダ  シビックGX
510万円764.8万円 新車時価格 215.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 1668
215~318 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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