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GSとジェミネットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   いすゞ  ジェミネット
VS
38.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
543 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 460 新品20AW車高調エアロサンルーフ

    本体価格
    100.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 革シート 純正ナビ クルコン

    本体価格
    274万円

  • レクサス GS 350 黒革サンルーフHDD車高調20AWフルエアロ

    本体価格
    124万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 メーカーHDDナビ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビTV本革シートプリクラ

    本体価格
    378万円

  • レクサス GS 430 新品フルタップ車高調 WORK20AW

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    368万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 車高調

    本体価格
    117.8万円

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関東
177
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地域別台数
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レクサス  GS   いすゞ  ジェミネット
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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