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GSとビガートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   起亜  ビガート
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
574 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 HDDマルチ中期型ウッドハン リアシェード

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 430 黒革 SR HDDナビ 純正18AW

    本体価格
    57.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD マクレビ HUD BSM

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS 430 マークレビンソン SR 車高調 ベージュ革

    本体価格
    121.7万円

  • レクサス GS 350 バージョンI レザーシート クルコン

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ HID ETC プッシュスタート

    本体価格
    119.4万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    127.8万円

  • レクサス GS 350 メーカー純正HDDナビ 黒革 1オーナー

    本体価格
    136万円

  • レクサス GS 350 スピンドルフェイス 新品フルエアロ

    本体価格
    118万円

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関東
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地域別台数
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GSとビガートのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   起亜  ビガート
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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