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GSとサマーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ラーダ  サマーラ
VS
38.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
547 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    358万円

  • レクサス GS 350 スピンドルエアロマークレビンソン

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 4WD エンスタ カードキー 夏冬タイヤ

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 黒革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    91.9万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー HDDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス GS 430 ムーンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス GS 350 フルセグHDDナビ

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ TV RS-R車高調 ETC

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 430 検31年12月・車高調・社外アルミ

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
関東
181
171.1万円
関西
72
214.4万円
東海
91
172万円
北海道
38
191.6万円
九州
91
157.5万円
東北
21
129.4万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
140.9万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
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GSとサマーラのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ラーダ  サマーラ
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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