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GSとSCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   レクサス  SC
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 88.8万円399万円
SCの相場表を見る
577 中古車掲載台数 96
  • レクサス GS 250 HDDナビ フルセグ

    本体価格
    232.2万円

  • レクサス GS GS430  LEXONオーバーフェンダーを組みForm 

    本体価格
    288万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ フルセグ 黒革 ETC

    本体価格
    49万円

  • レクサス GS 350 20インチAW 車高調 黒革

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 430 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 350 地デジBカメラ車検31年9月

    本体価格
    63万円

  • レクサス GS 460 新品20AW車高調エアロサンルーフ

    本体価格
    110.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ/ETC

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ムーンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 (赤本革/社外車高調&マフラー/ワーク19AW)

    本体価格
    225.9万円

  • レクサス SC 430 赤革シート マークレビンソン 19インチ

    本体価格
    249万円

  • レクサス SC 430 KID 電動シート ETC AFS

    本体価格
    168万円

  • レクサス SC 430 黒本革 電動メタルオープン

    本体価格
    159万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン地デジTVキャメル本革

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス SC 430 DVDナビ地デジ エクリュ―本革

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 ワンオーナー 記録簿 黒革

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 社外アルミ 車高調 マークレビンソン

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス SC 430 白革 マクレビ 木目内装

    本体価格
    199.7万円

  • レクサス SC 430 1オーナー本革マークレビンソン地デジ

    本体価格
    248万円

関東
211
174.1万円
関西
75
199.1万円
東海
86
167.3万円
北海道
33
171.8万円
九州
95
178.8万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
19
140.9万円
中国
26
178万円
四国
11
181.1万円
地域別台数
関東
43
215万円
関西
5
208.3万円
東海
19
200.1万円
北海道
2
288万円
九州
14
182.4万円
東北
3
265.9万円
北陸・甲信越
2
202万円
中国
5
180.9万円
四国
3
171.3万円

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レクサス  GS   レクサス  SC
510万円764.8万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1998~3456 排気量(cc) 4292
215~318 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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