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GSとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   レクサス  GS F
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 748万円942万円
GS Fの相場表を見る
577 中古車掲載台数 13
  • レクサス GS 350 4WD メーカーOP HDDナビ ETC

    本体価格
    80万円

  • レクサス GS 430 ワンオーナー/ウッドコンビ/フルセグ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒革/LEDライト/HDD/TV-DVD/記録簿10

    本体価格
    297.9万円

  • レクサス GS 350 本革フルエアロ19AWローダウンHDD1オーナ

    本体価格
    142万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート ロングラン保証

    本体価格
    270万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチ中期型ウッドハン リアシェード

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    275万円

  • レクサス GS 350 新品ライト新品スピンドルエアロ新品20AW

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ 

    本体価格
    622万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    870万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    829.8万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革 HUD パワートランク

    本体価格
    855万円

  • レクサス GS F 5.0 マクレビ OP本革 Pトランク 3眼LED

    本体価格
    819.9万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革 SR BSM Pトランク

    本体価格
    885万円

  • レクサス GS F 5.0 新型New 和製4Drスーパースポーツセダン

    本体価格
    835万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ

    本体価格
    870万円

  • レクサス GS F 5.0 新車保証 SR マークレビン 純OPシート LED

    本体価格
    748万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    833万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マークレビンソン

    本体価格
    778万円

関東
210
174.5万円
関西
71
192.4万円
東海
87
168万円
北海道
32
175.1万円
九州
96
179万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
164.9万円
中国
27
164.9万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
8
846万円
関西
3
800.3万円
東海
1
829.8万円
北海道
0
---
九州
1
885万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSとGS Fのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   レクサス  GS F
510万円764.8万円 新車時価格 1100万円1112万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1998~3456 排気量(cc) 4968
215~318 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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