サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. コンチネンタルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとコンチネンタルの中古車情報を比較する

レクサス  GS   リンカーン  コンチネンタル
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 39.8万円98万円
コンチネンタルの相場表を見る
556 中古車掲載台数 9
  • レクサス GS 460 バージョンI 純正HDDナビ 黒革シート

    本体価格
    156万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 車高調

    本体価格
    117.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 1オーナー SR 赤革 HID

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒本革/コンビハン/HDD/LEDライト

    本体価格
    234.9万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 460 パッショネイトブラックインテリア 後期

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 車検31年3月 HDDナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ 茶本革 LED

    本体価格
    338万円

  • レクサス GS 350 本革シート サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    117.8万円

  • レクサス GS 350 純正エアロ 純正HDDナビ

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン コンチネンタル 4.6 本革シート D車 左H ETC

    本体価格
    49万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 正規ディーラー車 ナビ&バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • リンカーン コンチネンタル タウンカー 

    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル マーク4 

    本体価格
    194.4万円

  • リンカーン コンチネンタル マークV カルチェ

    本体価格
    328万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 正規D車 FセグHDD 本革Pシート Bカメラ

    本体価格
    47.4万円

  • リンカーン コンチネンタル タウンカー ディーラー車

    本体価格
    280万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 フルオリジナル車 事故歴無

    本体価格
    39.8万円

  • リンカーン コンチネンタル マークIV 

    本体価格
    応談

関東
201
178.1万円
関西
75
216.4万円
東海
81
168.9万円
北海道
29
187.5万円
九州
87
178.9万円
東北
22
145.4万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
28
147.8万円
四国
16
217.2万円
地域別台数
関東
4
173.9万円
関西
1
98万円
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
0
---

GSの中古車を探す

コンチネンタルの中古車を探す

GSとコンチネンタルの比較トップへ

GSとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   リンカーン  コンチネンタル
510万円764.8万円 新車時価格 499.5万円535万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1998~3456 排気量(cc) 4600
215~318 最高出力(馬力) 260~279
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.1~8km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとコンチネンタルの比較トップへ

GSやコンチネンタルと他の車種を比較してみる

 

GSとコンチネンタルの比較トップへ

GSコンチネンタルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSコンチネンタルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は556台、コンチネンタルの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、コンチネンタルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet