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GSとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   リンカーン  タウンカー
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 42万円478万円
タウンカーの相場表を見る
561 中古車掲載台数 30
  • レクサス GS 350 初期モデル

    本体価格
    126万円

  • レクサス GS 350 新品20AW エアロ ダウンサス 黒革

    本体価格
    143万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチ 地デジ スマートキー

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 黒本革サンルーフ新品エアロ4連イカリング

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 本革 SR 20アルミ 車高調 エアロ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス GS 350 本革シート 純正HDDナビ バックモニター

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 460 バージョンL 

    本体価格
    100万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    310万円

  • レクサス GS 350 新品20AW スピンドルグリル 車高調

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 レーベンハート19AW 車高調

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    49万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー 

    本体価格
    68万円

関東
204
178.6万円
関西
75
221.6万円
東海
80
168.8万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.5万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
18
216.9万円
中国
28
139.4万円
四国
15
211.5万円
地域別台数
関東
13
168.1万円
関西
2
65万円
東海
7
181.6万円
北海道
3
140.4万円
九州
1
245万円
東北
3
48.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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GSとタウンカーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   リンカーン  タウンカー
510万円764.8万円 新車時価格 677万円758万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1998~3456 排気量(cc) 4600
215~318 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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