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GSとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSとAZ-ワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  AZ-ワゴン
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 500円107.3万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
580 中古車掲載台数 1423
  • レクサス GS 430 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS GS450h 

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 350 バージョンL レクサス植田

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    174万円

  • レクサス GS 350 本革シート 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    58.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ テンパータイヤ

    本体価格
    387万円

  • レクサス GS 350 HDDナビBカメラ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 本革 サンルーフ 純正17AW 車検31/5

    本体価格
    44.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 250 バージョンL SR 黒革 マークレビンソン

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    42万円

関東
209
174.4万円
関西
72
191.8万円
東海
89
172.2万円
北海道
32
175.1万円
九州
96
179.2万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
165.4万円
中国
28
163.4万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
305
34.3万円
関西
150
40.4万円
東海
121
40.5万円
北海道
92
47.1万円
九州
210
40.6万円
東北
113
43.4万円
北陸・甲信越
134
37.7万円
中国
240
40.1万円
四国
58
40.4万円

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GSとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  AZ-ワゴン
510万円764.8万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 20~23.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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