サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとアテンザを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. アテンザを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとアテンザの中古車情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  アテンザ
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 9.8万円349.8万円
アテンザの相場表を見る
574 中古車掲載台数 390
  • レクサス GS 200t AHS パワートランク クリアランスソナー

    本体価格
    545万円

  • レクサス GS 350 エアロ 革シート

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 430 本革シート

    本体価格
    55.3万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 革シ-ト/ナビ/Bカメラ  LED

    本体価格
    305.8万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 新品車高調 新品20インチAW

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 430 黒本革シート クリアランスソナー

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 黒革 スターター 寒冷地

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 TEIN車高調 マフラー/アルミ LEDフォグ

    本体価格
    93万円

  • レクサス GS 430 スピンドルエアロ車高調サンルーフ地デジ

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS GS430 本革 SR ナビTV WALD19AW 

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE マツコネ

    本体価格
    252万円

  • マツダ アテンザ XD Lパッケージ 

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    132.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ

    本体価格
    181.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネ 試乗車 ETC

    本体価格
    309万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルセグSD

    本体価格
    275万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD NAVI DTV BOSE

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社デモカー/BOSEスピーカー

    本体価格
    308万円

関東
210
175.2万円
関西
73
202.5万円
東海
86
165.8万円
北海道
32
158.9万円
九州
95
180.8万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
19
140.6万円
中国
27
165.5万円
四国
11
181.1万円
地域別台数
関東
173
206.3万円
関西
31
210.3万円
東海
34
190.7万円
北海道
11
217.4万円
九州
46
204.7万円
東北
23
185.7万円
北陸・甲信越
29
196.7万円
中国
36
195.1万円
四国
7
242.8万円

GSの中古車を探す

アテンザの中古車を探す

GSとアテンザの比較トップへ

GSとアテンザのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  アテンザ
510万円764.8万円 新車時価格 250万円400.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 1997~2488
215~318 最高出力(馬力) 155~188
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとアテンザの比較トップへ

GSやアテンザと他の車種を比較してみる

 

GSとアテンザの比較トップへ

GSアテンザの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSアテンザの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は574台、アテンザの中古車は390台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、アテンザの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet