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GSとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  スクラムワゴン
VS
38.8万円698万円
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中古車相場 10.8万円154.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
543 中古車掲載台数 218
  • レクサス GS 460 バージョンI 外エアロ19AW車高調SR本革HDD

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビTV Bカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 4WD LEDフォグ

    本体価格
    80万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 4WD キーフリー

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 車高調

    本体価格
    117.8万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 革シート HDDナビ

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新ホイールライト加工

    本体価格
    134万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 本革 ETC Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 350 4WD HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    119.9万円

関東
177
169.9万円
関西
69
215万円
東海
92
174.1万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
22
129万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
59
76.2万円
関西
40
80万円
東海
21
65.1万円
北海道
14
85.2万円
九州
38
73万円
東北
9
57万円
北陸・甲信越
11
74万円
中国
19
76.7万円
四国
7
64.1万円

GSの中古車を探す

スクラムワゴンの中古車を探す

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GSとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  スクラムワゴン
510万円764.8万円 新車時価格 143.6万円178.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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