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GSとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マツダ  スクラム
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1万円226.8万円
スクラムの相場表を見る
532 中古車掲載台数 314
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革 ナビ プリクラ LED Cソナ

    本体価格
    239万円

  • レクサス GS 350 4WD 革席HDDナビBカメラ 暖冷シート

    本体価格
    76.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビBカメラ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 430 純正HDDレーダーC黒革Sルーフ車高調19AW

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 革サンルーフHDDマルチエアロ

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 350 公認ユニバーサルエアサス革22AW

    本体価格
    137万円

  • レクサス GS 350 公認エアサスSSR20inAW

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 本革シート 純正HDDナビ バックモニター

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙車 パワートランク

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス GS 350 スピンドルエアロマークレビンソン

    本体価格
    128万円

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    73万円

関東
173
173.4万円
関西
68
205.9万円
東海
90
169万円
北海道
36
188.5万円
九州
91
158.3万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.4万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
69
52.2万円
関西
51
57.2万円
東海
41
57万円
北海道
19
59.4万円
九州
43
48万円
東北
15
67万円
北陸・甲信越
22
57.1万円
中国
41
44.6万円
四国
13
45.4万円

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GSとスクラムのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  スクラム
510万円764.8万円 新車時価格 92.3万円135.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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