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GSとデミオを比較! - みんなの比較車種

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GSとデミオの中古車情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  デミオ
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1000円235万円
デミオの相場表を見る
530 中古車掲載台数 3288
  • レクサス GS 350 4WD 本革エアーシート クリアランスソナー

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 350 黒革 純正HDDマルチ 1年保証付

    本体価格
    53.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 本木目ステア ソナー 本革

    本体価格
    288万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ メーカーナビ

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    90万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチ中期型ウッドハン リアシェード

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ブラックレザー HDDナビ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 メーカーHDDナビフルセグPCS

    本体価格
    45.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    174万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ Pトランク ディスチャージヘッド クリソナ

    本体価格
    319.8万円

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    33万円

関東
174
172.9万円
関西
67
208.2万円
東海
88
170.4万円
北海道
37
186.6万円
九州
91
155.5万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
1140
95.6万円
関西
460
98.7万円
東海
356
93.3万円
北海道
158
72.9万円
九州
363
95.4万円
東北
193
91.1万円
北陸・甲信越
305
89.7万円
中国
246
82.5万円
四国
67
82.5万円

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GSとデミオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  デミオ
510万円764.8万円 新車時価格 135万円226.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 1298~1498
215~318 最高出力(馬力) 92~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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