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GSとデミオを比較! - みんなの比較車種

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GSとデミオの中古車情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  デミオ
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1000円235万円
デミオの相場表を見る
577 中古車掲載台数 3144
  • レクサス GS 350 

    本体価格
    90万円

  • レクサス GS 350 本革 フルセグ ETC HDDナビ 後期

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LEDヘッドランプ ワンオナ

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 純正ナビ 黒革 サンルーフ LED

    本体価格
    348万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 後期新品車高調WORK19in HDD

    本体価格
    137万円

  • レクサス GS 350 黒革シート 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 バージョンL レクサス岡崎

    本体価格
    348万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ/レッドレザー専用AW

    本体価格
    279万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 黒革/サンルーフ/HDD/LEDライト

    本体価格
    338.9万円

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    26万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
210
174.5万円
関西
71
192.4万円
東海
87
168万円
北海道
32
175.1万円
九州
96
179万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
164.9万円
中国
27
164.9万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
994
87.8万円
関西
419
90.8万円
東海
398
92.7万円
北海道
155
76.2万円
九州
356
84.7万円
東北
196
88.1万円
北陸・甲信越
295
83.4万円
中国
259
80.4万円
四国
72
81.2万円

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GSとデミオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  デミオ
510万円764.8万円 新車時価格 135万円226.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 1298~1498
215~318 最高出力(馬力) 92~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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