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GSとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マツダ  ファミリアセダン
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 8万円56.2万円
ファミリアセダンの相場表を見る
536 中古車掲載台数 9
  • レクサス GS 350 革シート 20外アルミ 車高調

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス GS 350 純正HDD本革暖冷スピンドル仕様20AW

    本体価格
    117万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ クリアランスソナー

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 430 純正HDDマクレビ本革SルーフF/S/Rエアロ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 430 マクレビ新品19AW車高調HDD DVD再生

    本体価格
    117万円

  • レクサス GS 350 全国保証・本皮・マルチ・車高調・20AW

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ TRDエアロパーツ 赤革シート

    本体価格
    388万円

  • レクサス GS 350 4WD メモリーパワーシート レザー HDDナビ

    本体価格
    62.9万円

  • レクサス GS 350 マルチナビ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    69.8万円

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関東
171
172.8万円
関西
68
205.9万円
東海
92
172万円
北海道
37
185.3万円
九州
94
159万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.5万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
1
56.2万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
2
21.5万円
東北
1
8万円
北陸・甲信越
1
42万円
中国
0
---
四国
1
10万円

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GSとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  ファミリアセダン
510万円764.8万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1998~3456 排気量(cc) 1323~1998
215~318 最高出力(馬力) 70~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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