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GSとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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GSとミレーニアの中古車情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  ミレーニア
VS
38.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 5.8万円75万円
ミレーニアの相場表を見る
547 中古車掲載台数 3
  • レクサス GS 350 純正ナビバックカメラスマートキーETC

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ 茶本革 LED

    本体価格
    308万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチナビ 新品エイムゲインエアロ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 430 本革シート HDDナビバックカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ クリアランスソナー クルコン

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチ 本革 プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート

    本体価格
    500万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 本革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革 ムーンルーフ PCS

    本体価格
    359.5万円

  • レクサス GS 350 バージョンI サンルーフ黒本革新品車高調

    本体価格
    148.8万円

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  • マツダ ミレーニア 2.5 25M 4WS装着車 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    5.8万円

  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 

    本体価格
    75万円

関東
179
170.2万円
関西
71
216.6万円
東海
93
174.3万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
21
129.4万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
2
40.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとミレーニアのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  ミレーニア
510万円764.8万円 新車時価格 235万円339万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~2496
215~318 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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