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GSとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マツダ  アテンザワゴン
VS
38.8万円650万円
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中古車相場 78万円369.8万円
アテンザワゴンの相場表を見る
550 中古車掲載台数 295
  • レクサス GS 350 4WD HDDナビ Bカメラ Egスターター

    本体価格
    96万円

  • レクサス GS 350 ナビ・革・SR・AW・車高調・マフラー

    本体価格
    125.9万円

  • レクサス GS 350 エアロBBS19AW車高調外マフラー本革HDD

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 350 純正マルチナビ 地デジTV ローダウン

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス GS 430 黒革 HDDナビ ニッチェ20AW テイン車高調

    本体価格
    82.7万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ムーンルーフ TRDエアロ

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス GS 350 本革・フルセグTV・ナビ・セキュリティー

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 430 19AW車高調 タイヤTベル交換渡し

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 革シート HDDナビ

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 本革シート HDDナビ HID バックカメラ

    本体価格
    72.9万円

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    278.3万円

関東
181
170.7万円
関西
71
212.8万円
東海
93
173.2万円
北海道
38
191.6万円
九州
91
157.5万円
東北
22
126.7万円
北陸・甲信越
18
152万円
中国
30
140.9万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
133
222.6万円
関西
28
224.5万円
東海
47
192.4万円
北海道
2
284万円
九州
21
206.2万円
東北
13
230.8万円
北陸・甲信越
21
254.1万円
中国
24
245.3万円
四国
6
245万円

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GSとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  アテンザワゴン
510万円764.8万円 新車時価格 250万円400.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1998~3456 排気量(cc) 1997~2488
215~318 最高出力(馬力) 155~188
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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