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GSとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
34.9万円650万円
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中古車相場 79.8万円159万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
580 中古車掲載台数 260
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    本体価格
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  • レクサス GS 350 メーカー純正HDDナビ 黒革 1オーナー

    本体価格
    136万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 純正ナビTV サンルーフ 本皮

    本体価格
    355万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    368.3万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    90万円

  • レクサス GS 430 マクレビ新品19AW車高調HDD DVD再生

    本体価格
    117万円

  • レクサス GS 250 1オーナー/HDD/Bモニター/黒革/記録簿11枚

    本体価格
    232万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビ バックモニター

    本体価格
    410万円

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    99万円

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    115.8万円

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    123.8万円

関東
208
175.4万円
関西
71
192.4万円
東海
89
172.3万円
北海道
34
173.3万円
九州
96
179.2万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
165.4万円
中国
28
163.4万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
69
115.7万円
関西
37
112.4万円
東海
66
121.2万円
北海道
7
130.9万円
九州
26
114.6万円
東北
20
130.9万円
北陸・甲信越
13
125.4万円
中国
13
120.6万円
四国
9
122.5万円

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GSとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  フレアクロスオーバー
510万円764.8万円 新車時価格 128.5万円168.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1665
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

軽ワゴンの優れた性能を持った軽SUV

軽ワゴン並みの室内空間の広さと使いやすさ、優れた燃費性能に加え、おしゃれな外観や個性的なデザインを併せ持つ軽SUV。スズキ ハスラーのOEMモデルにあたる。大径タイヤや、急勾配でブレーキ操作なしに車速を約7km/hの一定速度に制御する「ヒルディセントコントロール」など、SUVならではの装備が与えられている。また、軽ワゴンのような多彩なシートアレンジで、優れた積載性も実現。エンジンは660ccのNAとターボで、ミッションはCVTと組み合わされる。駆動方式は全グレードともに2WDと4WDを選択できる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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