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GSとフォーツーエレクトリックドライブを比較! - みんなの比較車種

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GSとフォーツーエレクトリックドライブの中古車情報を比較する

レクサス  GS   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
VS
38.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 75万円188万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る
548 中古車掲載台数 6
  • レクサス GS 350 4WD ETC バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ レザー・サンルーフ・マルチ

    本体価格
    328万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチナビ 新品エイムゲインエアロ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    349.9万円

  • レクサス GS 350 黒革 HDD 車高調 HID Bカメラ ETC

    本体価格
    97万円

  • レクサス GS 350 スピンドルグリル 20AW 黒革 サンルーフ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 430 マークレビンソン SR 車高調 ベージュ革

    本体価格
    121.7万円

  • レクサス GS 350 ナビBカメラ電動シート

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 自社ローン対応

    本体価格
    124万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    38.8万円

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  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ブラバス フルセグTV

    本体価格
    188万円

関東
180
171.4万円
関西
70
212.6万円
東海
93
173.2万円
北海道
38
191.6万円
九州
91
157.5万円
東北
22
126.7万円
北陸・甲信越
18
152万円
中国
30
140.9万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
80万円
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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GSとフォーツーエレクトリックドライブのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
510万円764.8万円 新車時価格 295万円410.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 2740×1560×1540  他
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) 74~82
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

スマートに追加設定された電気自動車

スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スマート  フォーツーエレクトリックドライブ フォーツーエレクトリックドライブ

VS

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