サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. ミディアムクラスクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
38.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 68万円188万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
547 中古車掲載台数 18
  • レクサス GS 350 サンルーフ黒革 マクレビ 純正HDDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革 SR

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 新品車高調新品20inAW

    本体価格
    228万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    184万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ TV RS-R車高調 ETC

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 350 HDDナビDVDカメラ CDMD クルコン ETC HID

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス GS 350 HDDナビリアカメラ 電動革シート

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GS 350 1オーナー 禁煙車 車検H31年3月

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD HDDナビ.フルセグ

    本体価格
    418万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 電動レザーシート

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 320CE 黒皮 AMGアルミ

    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE 前期モデル 電動シート

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 サンルーフ ETC

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ W123 280CE ディーラー車 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280SE W114 クーペ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    118万円

関東
180
170万円
関西
71
216.6万円
東海
92
173.5万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
21
129.4万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
140.9万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
5
133.6万円
関西
3
154万円
東海
5
126.5万円
北海道
0
---
九州
4
107.3万円
東北
1
76.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSの中古車を探す

ミディアムクラスクーペの中古車を探す

GSとミディアムクラスクーペの比較トップへ

GSとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
510万円764.8万円 新車時価格 915万円933万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1998~3456 排気量(cc) 2960~3199
215~318 最高出力(馬力) 225
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとミディアムクラスクーペの比較トップへ

GSやミディアムクラスクーペと他の車種を比較してみる

 

GSとミディアムクラスクーペの比較トップへ

GSミディアムクラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSミディアムクラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は547台、ミディアムクラスクーペの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、ミディアムクラスクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet