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GSとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 17万円850万円
Eクラスの相場表を見る
580 中古車掲載台数 962
  • レクサス GS 350 Iパッケージ メーカーナビ黒革エアシート

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ LXモードフロントスポイラー

    本体価格
    388万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 車高調 1年保証

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ ナビ・ブラックレザー

    本体価格
    358.8万円

  • レクサス GS 350 黒革 サンルーフ HDD Bカメラ Wマフラー

    本体価格
    107万円

  • レクサス GS 460 バージョンL 

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 350 モードパルファムデモカー KAZ-SUS

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革/HDD/ステアリングヒーター

    本体価格
    265万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチナビ 新品エイムゲインエアロ

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 4マチック ブルーエフィシェンシー アバンギャルド レーダーセーフティPKG/黒革/ナビ地デジ

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルドS 後期型 黒革SR AMGエアロ 社外HDDナビBカメ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド レーダーセーフティPKG

    本体価格
    397.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルドS HIDサンルーフ

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ナビ Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーPKG ドライブパイロット 1オナ

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    565万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツP

    本体価格
    258万円

関東
209
174.4万円
関西
72
191.8万円
東海
89
172.2万円
北海道
32
175.1万円
九州
96
179.2万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
165.4万円
中国
28
163.4万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
377
302万円
関西
204
307.1万円
東海
107
319.4万円
北海道
28
256.6万円
九州
104
271.1万円
東北
27
265.4万円
北陸・甲信越
39
239万円
中国
51
331.2万円
四国
25
243.1万円

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レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  Eクラス
510万円764.8万円 新車時価格 675万円1014万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1850×1455  他
1998~3456 排気量(cc) 1950~3498
215~318 最高出力(馬力) 184~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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