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GSとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 95万円1590万円
Sクラスクーペの相場表を見る
577 中古車掲載台数 56
  • レクサス GS 250 Iパッケージ レザー・サンルーフ・マルチ

    本体価格
    339万円

  • レクサス GS 430 外20inアルミ 車高調

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 430 オートクルーズ

    本体価格
    100万円

  • レクサス GS 350 ナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    388万円

  • レクサス GS 300 ROHANA RC22 20AW 

    本体価格
    53万円

  • レクサス GS 350 /HDDナビ/地デジ/SR/車検30年9月

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 350 モードパルファムデモカー KAZ-SUS

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ 革シート

    本体価格
    299万円

  • レクサス GS 350 1オーナー 純正HDDナビ ETC クルコン

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD レザーEXC

    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック AMGライン 4WD メタリックペイント/AMGライン

    本体価格
    1230万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック エディション1 4WD 1オーナー

    本体価格
    1320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ヤナセベンツ

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    99万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S600 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 走行63000km ディーラー車 記録簿付

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック AMGライン 4WD パノラマ

    本体価格
    1055万円

関東
210
174.5万円
関西
71
192.4万円
東海
87
168万円
北海道
32
175.1万円
九州
96
179万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
164.9万円
中国
27
164.9万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
20
972.2万円
関西
16
1024.6万円
東海
8
1050万円
北海道
1
988万円
九州
5
1024万円
東北
1
1255万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
814.6万円
四国
2
1224.5万円

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GSとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
510万円764.8万円 新車時価格 1477万円1910万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1998~3456 排気量(cc) 2996~4663
215~318 最高出力(馬力) 367~455
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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