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GSとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
38.4万円680万円
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中古車相場 38.8万円580万円
CLクラスの相場表を見る
552 中古車掲載台数 114
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    400万円

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    149.8万円

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    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 純正フルエアロ HKS車高調 19インチAW

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 バージョンL HDDマルチ 茶革

    本体価格
    189万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチ中期型ウッドハン リアシェード

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 純正17インチAW クルコン

    本体価格
    93万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ ガーネット革 ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    258万円

関東
196
176.6万円
関西
76
216.6万円
東海
79
167万円
北海道
28
191.7万円
九州
90
176.7万円
東北
21
144.2万円
北陸・甲信越
18
208.4万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
関東
44
230.4万円
関西
26
238.6万円
東海
19
213.3万円
北海道
2
210.4万円
九州
12
239.9万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
4
262万円
中国
2
153万円
四国
3
63.5万円

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レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  CLクラス
510万円764.8万円 新車時価格 1520万円2066万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1998~3456 排気量(cc) 4663~5513
215~318 最高出力(馬力) 387~517
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 5.7~8km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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