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GSとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
38.4万円680万円
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中古車相場 59万円848万円
CLSクラスの相場表を見る
551 中古車掲載台数 307
  • レクサス GS 350 

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 350 4WD 新品エアロ新品20AWヘッドライト加工

    本体価格
    154万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ムーンルーフ ヘッドアップディスプレィ

    本体価格
    388万円

  • レクサス GS 350 黒革シート純正HDDナビ19AW

    本体価格
    74.9万円

  • レクサス GS 350 スピンドルエアロ新品19inAW

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 本革/レーダークルーズ/コンビハンドルHDD

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ 地デジ 本革インテリア

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 後席サイドエアバック/本木目+本革

    本体価格
    287万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    345万円

  • レクサス GS 350 本革HDDマルチ Newスピンドルフルエアロ

    本体価格
    119万円

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    175万円

関東
198
178.1万円
関西
74
215.6万円
東海
78
171.3万円
北海道
29
187.4万円
九州
89
175.8万円
東北
22
145.4万円
北陸・甲信越
18
220万円
中国
27
150.7万円
四国
16
217.2万円
地域別台数
関東
129
324.4万円
関西
47
293.4万円
東海
48
292万円
北海道
2
268万円
九州
41
351.6万円
東北
7
282.9万円
北陸・甲信越
13
198.3万円
中国
15
290.9万円
四国
5
389.8万円

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GSとCLSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
510万円764.8万円 新車時価格 765万円1353.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1881×1416  他
1998~3456 排気量(cc) 2142~4663
215~318 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 12.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

環境性能も向上した、大ヒット4ドアクーペの2代目

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、新開発された3.5LのV型6気筒直噴DOHC。リーンバーン(希薄燃焼)やECOスタート/ストップ機能(アイドリングストップ機能)など、メルセデス・ベンツ独自の技術が盛り込まれた、環境性能と燃費性能に優れたユニットになる。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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