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GSとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
38.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 2300万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
542 中古車掲載台数 7
  • レクサス GS 350 バージョンI 自社ローン対応

    本体価格
    124万円

  • レクサス GS 10年保証対象車 最上級GS450h Lパッケージ 

    本体価格
    369万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ/レッドレザー/HDD-TV

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 ワインレッド/ベージュ革シート/純エアロ

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 認定中古車 走行12千キロ 車検整備付

    本体価格
    363万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ボンネット特殊ペイント禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス GS 350 グレー革エアシート フルセグ Aミラー

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ サンルーフ キーフリー

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 認定中古車

    本体価格
    350万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD HDDナビ ワンオーナー

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    応談

関東
177
169.9万円
関西
69
215万円
東海
91
172.7万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
22
129万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
4
2300万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
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GSとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
510万円764.8万円 新車時価格 5775万円6300万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1998~3456 排気量(cc) 5439
215~318 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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